清明時(shí)節(jié)雨紛紛，因受北方冷空氣影響，今年清明期間，舟山海域迎來了大雨和大霧的雙重考驗(yàn)，杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)各現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管點(diǎn)工作人員，紛紛放棄休假，全力保障舟山口岸通關(guān)順暢，用實(shí)際行動(dòng)彰顯了新區(qū)速度。
清明節(jié)當(dāng)天，舟山海關(guān)監(jiān)管科趙迪來不及與家人一起完成傳統(tǒng)的祭奠儀式，就匆匆趕往舟山大宗商品交易中心的海關(guān)窗口，準(zhǔn)備為一艘申請(qǐng)預(yù)約通關(guān)的中國籍“風(fēng)光海”輪辦理船舶進(jìn)境手續(xù)。一個(gè)小時(shí)后，該船順利在老塘山三期碼頭完成了一萬余噸鐵礦砂的卸載工作。舟山外輪代理有限公司的吳君衛(wèi)，作為本票預(yù)約通關(guān)的申請(qǐng)人，連連感謝海關(guān)工作人員的高效服務(wù)。
清明小長假第二天，舟山海域出現(xiàn)了大霧，海上發(fā)來了船舶即將封航的預(yù)警通知。這個(gè)消息，讓準(zhǔn)備在金塘大浦口集裝箱碼頭卸貨的外籍船舶工作人員著實(shí)捏了一把汗，因?yàn)橐坏┐谘诱`，他們將面臨巨額的損失。可是當(dāng)船舶緩緩靠泊碼頭，等待他們的卻是雨中等候多時(shí)的海關(guān)關(guān)員。傍晚時(shí)分的碼頭上一片燈火通明，懸梯剛從馬士基西非2線集裝箱班輪馬士基卡拉巴爾號(hào)放下，舟山海關(guān)關(guān)員謝藝強(qiáng)和曹永勝就匆匆登輪為該輪辦理進(jìn)境手續(xù)。辦完進(jìn)境手續(xù)的他們剛下船就冒著風(fēng)雨來到碼頭堆場(chǎng)，驗(yàn)核該輪的出口集裝箱，并用手機(jī)向守在報(bào)關(guān)大廳的同事范磊告知查驗(yàn)情況。在辦公大樓里值守的關(guān)員范磊接到他們的電話后，第一時(shí)間為該輪集裝箱辦理放行手續(xù)。在海關(guān)關(guān)員們的快速通關(guān)服務(wù)下，馬士基卡拉巴爾號(hào)在凌晨時(shí)分順利完成集裝箱裝卸462個(gè)標(biāo)箱。5日凌晨2點(diǎn)，馬士基卡拉巴爾號(hào)趕在大霧封航前駛離大浦口碼頭，開往下一港南沙。看著班輪離去，該輪的代理小徐長出了一口氣：感謝海關(guān)關(guān)員們犧牲節(jié)假日為我們加班加點(diǎn)，用“新區(qū)速度”讓我們的集裝箱班輪趕在大霧前駛離舟山海域，為船公司節(jié)省了一大筆的滯港費(fèi)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，清明小長假期間，舟山海關(guān)在金塘大浦口碼頭共監(jiān)管集裝箱量1448標(biāo)箱，驗(yàn)放貨物1.42萬噸。金塘大浦口碼頭正在成為舟山群島新區(qū)建設(shè)國際物流樞紐島的橋頭堡，據(jù)統(tǒng)計(jì)，第一季度碼頭實(shí)現(xiàn)開門紅，吞吐量達(dá)11.74萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長41.4%。（陳勝男/文）
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