控制運輸是保斯公司采購策略的核心之一，包括控制計劃內(nèi)和計劃外的不可預知的意外情況。它不僅控制內(nèi)向的運輸，而且控制外向的運輸，控制范圍從始于供應商將零部件轉(zhuǎn)交到運輸商手中，到結(jié)束于產(chǎn)品銷售到用戶手中為止。為了保證控制的效率，保斯公司減少了運輸供應商的數(shù)量，但是與這些供應商保持緊密的、利益共享的合作關(guān)系。例如，保斯公司與位于jacksonville的pie全國運輸公司、位于波斯頓的florida.w.n.proctor公司保持著緊密的合作關(guān)系，他們是保斯公司國際物流系統(tǒng)的關(guān)鍵運輸商。同時保斯公司建立了一套edi系統(tǒng)標準，使公司可以與pie的230個電腦終端保持動態(tài)聯(lián)系，如果一個國內(nèi)發(fā)貨將要開始，有關(guān)信息立即可以發(fā)送到終端。proctor公司主要處理國際貨運，當一個貨發(fā)到飛機或貨輪船上，有關(guān)信息也將同步發(fā)送到proctor公司的信息系統(tǒng)上。所有相關(guān)的貨運信息將用于有效的控制庫存。通過這些方法，保斯公司實現(xiàn)有效的全球資源配置。
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