9月1日，浙江寧波國際貿(mào)易“單一窗口”平臺正式啟用。在此模式下，企業(yè)出口貨物將一改以往需要去海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、港口、稅務(wù)等多個部門辦理手續(xù)的局面，實(shí)現(xiàn)“一個窗口受理、一站式審批、一條龍服務(wù)”。
“單一窗口”將減少企業(yè)重復(fù)錄入，企業(yè)可以足不出戶一次性錄入全部資料，各部門可以從中自主選擇所需審核材料。此外，還能通過平臺統(tǒng)一查詢審核結(jié)果，無需分別登錄海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)查詢，真正實(shí)現(xiàn)讓企業(yè)和個人“少跑路、多省錢”。
“單一窗口啟用后，進(jìn)出口業(yè)務(wù)辦理時效將大幅提高，有望從兩三天縮減到半天，甚至幾個小時。”寧波海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處負(fù)責(zé)人預(yù)測。
寧波國際貿(mào)易“單一窗口”，定位為寧波口岸通關(guān)貿(mào)易綜合服務(wù)平臺，包括口岸通關(guān)、跨境電商、貿(mào)易合作、資質(zhì)認(rèn)證、一帶一路等八大板塊，擁有相關(guān)功能300余項(xiàng)。“單一窗口”的服務(wù)對象不僅限于寧波及浙江省的進(jìn)出口企業(yè)，而且與多個國家建立合作互聯(lián)，“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)機(jī)構(gòu)和企業(yè)也能享受到廣泛的“單一窗口”服務(wù)。
寧波海關(guān)作為浙江寧波國際貿(mào)易單一窗口主要參建單位，主動開展“單一窗口”建設(shè)頂層設(shè)計研究，并積極建言獻(xiàn)策，向地方政府提出實(shí)質(zhì)性建議，參與相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計，推進(jìn)與“單一窗口”平臺的無縫對接。同時，推進(jìn)監(jiān)管要素的共同審核、資料信息的同步分享和結(jié)果數(shù)據(jù)的限時反饋，實(shí)現(xiàn)與口岸管理部門的互聯(lián)互通。
寧波海關(guān)積極簡政放權(quán)，推出了政策“組合拳”：推進(jìn)關(guān)檢合作“三個一”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“一次申報、一次查驗(yàn)、一次放行”，目前寧波海關(guān)所有通關(guān)現(xiàn)場已實(shí)現(xiàn)全覆蓋。聯(lián)合開發(fā)了船舶出口岸手續(xù)聯(lián)系單系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、海事、檢驗(yàn)檢疫3家國際航行船舶出口岸聯(lián)系單網(wǎng)上會簽，截至今年8月30日，已累計為8462艘次船舶辦理手續(xù)。
寧波海關(guān)同時注重與寧波港集團(tuán)的合作，共同搭建了關(guān)港數(shù)據(jù)交換平臺，建設(shè)關(guān)港“二合一”智能卡口，實(shí)施海關(guān)接派單、港區(qū)開箱同步作業(yè)，通過流程優(yōu)化，正常集裝箱卡口通行率達(dá)到100%，直接為企業(yè)節(jié)省加載、滯港費(fèi)約600多萬元，寧波口岸出口貨物準(zhǔn)班出運(yùn)率提升近10個百分點(diǎn)。
（鐘信國、毛潔瓊/文）
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