3月5日，一列裝載著汽車配件、液晶顯示板、家電等貨物的班列在南京中歐班列海關監(jiān)管點完成查驗，從鐵路南京貨運中心堯化門站鳴笛啟程。此趟班列共搭載42個集裝箱，總重581噸，貨值達339萬美元，將從二連口岸出境，終點抵達俄羅斯莫斯科市。
為保障中歐班列通關順暢，南京海關所屬新生圩海關堅持戰(zhàn)疫情與穩(wěn)增長“兩手抓”“兩手硬”，貫徹落實海關總署支持中歐班列發(fā)展10條措施，依托國際貿易“單一窗口”，加強與鐵路、場站、中歐班列承運人、貨代等之間的信息共享和電子數據傳輸交換，優(yōu)化作業(yè)流程，為中歐班列提速增效保駕護航。“我們通過建立有效的協(xié)作機制，及時加強信息對接，形成貨物搭載班列高效通關模式。對有海關查驗指令的集裝箱，鐵路和場站調度做到‘隨到隨調隨掏’，海關查驗部門做到‘即到即查、即驗即放’，全力提升通關全鏈條運作效率。”新生圩海關貨物查驗三科負責人介紹。
在疫情防控期間，為減少人員面對面接觸，新生圩海關積極推進“智能監(jiān)管”，充分運用班列監(jiān)管點的智能監(jiān)控設備，發(fā)揮智能卡口作用，高效監(jiān)管車輛與重箱的運行線路情況。并積極落實海關總署2020年第24號公告要求，通過班列收發(fā)貨人提交電子申請材料、場站負責人現場簽字確認的方式，實施收發(fā)貨人“不到場查驗”，在減少人員聚集的同時，保障班列貨物高效驗放。
在戰(zhàn)疫情、穩(wěn)增長的關鍵時期，中歐班列的平穩(wěn)運行為不少外貿企業(yè)提振了復工復產的信心。中集凱通江蘇國際多式聯(lián)運有限公司是一家承辦進出口貨物國際鐵路運輸代理業(yè)務的企業(yè)，副總經理余計晨表示：“近期外貿企業(yè)陸續(xù)開始復工，根據貨物訂單要求，客戶對班列的開行時效上也有比較高的要求。海關對班列貨物的高效驗放，為班列如期發(fā)運帶來了很多便利，幫助企業(yè)在復工復產中穩(wěn)了業(yè)務、定了信心。”
（林瑜潔、陳鋼/文）
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