12月13日凌晨3時(shí)，一架裝載18件33.3噸精密設(shè)備的貨運(yùn)包機(jī)抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。上海海關(guān)所屬浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)啟動(dòng)“機(jī)坪直提”監(jiān)管模式，對(duì)貨物實(shí)施理貨信息核對(duì)、查驗(yàn)放行指令比對(duì)等監(jiān)管作業(yè)。在收到海關(guān)放行信息后，這批貨物很快完成裝車作業(yè)，被送往特斯拉上海工廠。
通常模式下，國(guó)際貨物抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后，須轉(zhuǎn)運(yùn)至機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，完成海關(guān)手續(xù)后方可提貨作業(yè)。采用“機(jī)坪直提”模式，企業(yè)在飛機(jī)進(jìn)境前，事先向海關(guān)提交“機(jī)坪直提”申請(qǐng)，海關(guān)安排專人對(duì)接貨運(yùn)代理、貨站、貨主等，提前了解航班進(jìn)港計(jì)劃及高精密設(shè)備情況；在收到機(jī)坪理貨申請(qǐng)后，第一時(shí)間核對(duì)運(yùn)單、運(yùn)載車輛、運(yùn)載司機(jī)等信息，當(dāng)飛機(jī)抵港后，海關(guān)開(kāi)辟綠色通道，實(shí)現(xiàn)申報(bào)、入境、卸載、檢查全鏈條無(wú)縫監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)既“管得住”又“通得快”，最大化降低精密設(shè)備“運(yùn)輸損耗”。
“對(duì)后續(xù)包機(jī)，我們將進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)管措施，引導(dǎo)企業(yè)提早與外方做好溝通、及時(shí)準(zhǔn)確傳輸艙單信息，指導(dǎo)貨運(yùn)代理開(kāi)展‘提前申報(bào)’，充分利用貨物在途運(yùn)輸時(shí)間辦理通關(guān)申報(bào)、單證審核等手續(xù)，讓企業(yè)充分享受最大政策紅利。”浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)物控查檢二處處長(zhǎng)王偉軍說(shuō)。截至當(dāng)天，企業(yè)已先后有7批次設(shè)備運(yùn)達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，共計(jì)100件、329.7噸。
浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)深入推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，面對(duì)面聽(tīng)訴求，實(shí)打?qū)嵔怆y題，及時(shí)解決企業(yè)通關(guān)難題，在優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、賦能企業(yè)發(fā)展等方面持續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步提升企業(yè)“獲得感”。今年以來(lái)，該關(guān)多次赴企業(yè)開(kāi)展調(diào)研，梳理形成企業(yè)問(wèn)題清單，逐項(xiàng)提出解決措施和建議，設(shè)定階段工作目標(biāo)，做到月有進(jìn)度、季有結(jié)果，在支持浦東新區(qū)高水平改革開(kāi)放打造社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)工作上邁出堅(jiān)實(shí)步伐。（馬綠野/文）
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