4月28日,一艘名為“海洋贊禮”號的巴哈馬籍豪華郵輪緩緩進入舟山中遠船務有限公司二號船塢,將在這里完成保養維修后于5月2日離開舟山港開始下一航次。這是舟山港首次承接大型郵輪修理業務。杭州海關隸屬舟山海關關員送服務到船邊,迅速為其辦理相關手續,確保郵輪即到即修。
“海洋贊禮”號是目前亞洲最大的豪華郵輪之一。由于下一航次已經排定,所以這次維修時間特別緊張,前后加起來才5天。承接這單保養維修業務的中遠船務有限公司經營部經理郭志強表示:“海關對我們很支持,提前設計了多套監管方案,船舶維修要用到的所有工具、物料都在第一時間辦好了通關,維修才搶到更多的時間。”
為了幫助舟山打造船舶修理中心品牌,針對此次修理時限緊張的特殊情況,杭州海關從幾周之前就開始和中遠公司、船代、保稅倉儲企業等對接郵輪修理及物料進出存的流程,量身定制監管方案,保證大量的進口修理工具和修理配件能夠在第一時間供應上船。
“這個五一假期,我和同事們就在這艘郵輪上度過了。”正忙著給郵輪辦理入港手續的杭州海關隸屬舟山海關監控查驗二科關員張凱達微笑著說。原來,為了保證維修的進度,除了提前制定監管方案,加快通關速度,杭州海關還配套推出預先申報、駐船監管、節假日無障礙通關等一系列便利通關舉措。小張提到的“船上過五一”,就是海關專門為船舶修理量身定制的“駐船監管模式”。在這個監管模式下,海關可以實時為修理料件辦理相關手續,及時做好船員上下船情況及其行李物品的檢查登記,不但監管到位,還加快了船舶在港維修期間的通關速度,保證維修如期完成。
“雖然小長假不能和家人一起過,但感覺忙得有意義。”舟山海關監控查驗二科科長徐濱這次也留在船上過五一,“希望通過我們的努力,能為外籍船舶修理營造一個高效順暢的通關環境,吸引更多的大型船舶來舟山港維修。”
隨著修理船舶類型的拓展,修理技術水平的提升,舟山船舶修理中心的知名度也越來越響。據統計,今年一季度舟山口岸共修理外籍船舶436艘,產值7.76億元,同比分別增長42.02%和7.93%。(奕秋瑩/文)
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