文錦渡口岸是內地供應香港鮮活物資的重要通道，香港市場絕大部分的鮮活商品都是從這出境的。11月10日，深圳海關所屬文錦渡海關啟動了公路艙單管理系統，此舉將提高車輛通關效率，香港市民將更快地享用到“放心菜”。
深圳文錦渡口岸作為深圳供港鮮活類產品的重要通道，也是全國指定的唯一供港活禽、水生動物出境口岸，其輸出量占到香港市場總份額的85%以上，被香港市民形容為“綠色生命線”。平均每天有500多輛滿載新鮮蔬果、活畜活禽等鮮活物資的車輛經此駛向香港的各個市場，有人形容說“相當于每天將一個小型的農副產品市場從深圳搬到了香港。”
文錦渡海關副關長曹梅表示，此次公路艙單管理系統全面切換后，通關速度將進一步提升，對香港市民來說意味著更快能吃上新鮮供港的“放心菜”。
從事鮮活商品報關的深圳市貝江報關有限公司人員黃小姐介紹說，鮮活商品過關，搶的就是時間。由于車廂條件有限，如果活物在車上待的時間太久，就容易出現問題。以前司機在出境前填寫紙質載貨清單，速度雖然快，海關工作人員也會想方設法保證鮮活商品盡快通關，但遇到惡劣天氣，活雞活豬就容易受影響。啟用新系統后，我們車輛通關更便捷了，司機也無需現場填寫投遞紙質載貨清單，鮮活車輛通關時僅需幾秒鐘就能通過閘口。
深圳市九立商貿有限公司報關部副總監伍小姐表示，“作為一個經營了十幾年的進出口公司，企業的做大做強，離不開近年來海關的一系列改革措施，如無紙化報關、預約通關、公路艙單新模式等，企業也節省了時間和成本，享受到通關便捷化帶來的好處。”
為確保公路艙單改革順利進展，文錦渡海關采取了多項保障措施：召集報關行、運輸行、貨運代理公司等企業代表350余人宣傳推廣公路艙單系統應用，印發相關操作指引600余份；加強對企業使用新系統各個環節操作的指導；在通關報關大廳、進出口通道等部門設置公路艙單專用窗口、專用通道，增派人手現場指揮車輛保障暢通；加強協調，與口岸各聯檢單位密切聯系溝通，確保順利切換。此外，為防止公路艙單切換期間車流量過大，該關針對監管場狹長、車輛緩沖區域不足的地形特點，預設了“公路艙單”應急通道，確保區域內車流順暢。（戴涓/文）
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