9月20日，首架在中國裝配的空客a330寬體飛機在天津完工交付。這架來自法國圖盧茲的飛機于上月10日被運送至“空客天津a330完成和交付中心”，天津海關的高效監管和優質服務，為首架a330飛機短短一個多月時間完成裝配并順利交付提供了保障。
天津海關推出了一系列支持舉措。針對該項目所用生產料件數量龐大、種類繁雜的特點，該關創新了“單一品名、單一稅號”監管模式，對于空客a330項目生產中種類繁雜的非關鍵料件，按照單一類別進行統一備案、監管，有效簡化業務手續，減輕了企業逐項備案、核銷的工作壓力。空中客車（天津）總裝有限公司副總經理鄭奇說：“‘單一品名、單一稅號’監管模式為我們平均每票料件節省了5-10個工作日的時間成本。”
為了滿足因企業工期極緊張，需快速通關的需要，天津海關在接單現場設立了a330項目審核專用通道，所涉及單據第一時間處理，以“無縫隙對接”的流轉模式壓縮通關時間，成為整個項目作業流中的“節時項”和“加分項”。同時，針對部分設備和工裝夾具超寬超大，需要敞車監管的情況，天津海關采用直接轉關模式，以最便捷的方式將所需貨物轉至綜合保稅區，平均節省了近2天的時間。
天津海關隸屬保稅區海關在項目初期成立了“a330項目黨員保障服務梯隊”，深入企業調研、破解通關難題、提供各類政策支持，并在通關第一線加班加點、隨時隨地解答和處理業務難題；選派黨員干部擔任“關企聯絡員”，對接空客a330項目涉及的各個部門，及時發現并解決企業困難。
“天津海關熱情高效服務，推出一系列創新支持舉措，對a330項目順利運營起到了重要作用。”鄭奇說。
（劉茂斌/文）
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