6月份以來，汕頭市室外氣溫連日高達35攝氏度以上，地表溫度高達50攝氏度，海關監管現場的關員們每天都要經受高溫“灸烤”。
在汕頭國際集裝箱碼頭，烈日炙烤著查驗平臺鐵皮制的屋頂，堆滿貨物的查驗平臺就像一個火熱的蒸籠，“烤驗”著海關關員的體力和耐力。“這僅是開始。整個夏天，我們基本上都是在這樣的環境中工作，真希望每天都來場瓢潑大雨降降溫”，汕頭海關駐港口辦事處監管科關員老陳感慨地說。他要和另一名關員查驗一批鋼鐵結構體零部件，相比傳統集裝箱監管貨物，鋼鐵制零部件的散貨溫度上升更快，老陳拿著單證仔細核對著貨物的規格型號和數量，一不小心碰到鋼材上，手指頭一陣滾燙。他強忍著疼痛，和同事走進高溫悶熱的集裝箱，不一會兩人的臉漲得通紅，汗水順著臉頰“吧嗒吧嗒”地滴下來。“就算是這樣的天氣，查驗也來不得半點馬虎，每個零部件都要核對清楚，不然就是我們的失職。”老陳與同事完成查驗作業，身上深藍色的查驗襯衫幾乎濕透又被曬干，微微泛著白色的鹽花。
在汕頭永泰碼頭，查驗條件更為艱苦，這里沒有遮陽的平臺，暴曬的水泥地猶如烤肉的平底鍋，將露天作業的海關關員們烤得一身黝黑。小翁本是一名皮膚白皙的80后年輕關員，交流到監管崗位工作的半年時間里，白凈的她曬成了海關“黑玫瑰”。皮膚曬黑還不算什么，有些關員甚至被曬傷、蛻皮。“黑玫瑰”和她的同事已經在烈日下等了近半個小時，碼頭的工作人員才把集裝箱吊來。集裝箱拖車故障或是交通堵塞的情況時有發生，有時關員們一等就是幾個小時，但他們毫無怨言。
頂高溫，抗酷暑，海關關員們依然堅守著崗位，通關、查驗、放行各環節有條不紊地進行著，確保通關順暢。
針對近期的酷熱天氣，汕頭海關駐港口辦事處堅持嚴密監管和優質服務相結合，主動聯系碼頭經營企業和貨主，加強配合、合理調度，利用大型集裝箱查驗設備提高整體效率，減少戶外等待時間；同時，加快單證流轉，堅持“5＋2工作日”、“24小時預約監管”等措施。6月，共查驗進出口貨物333票，查驗進出口集裝箱560個標箱，查獲涉嫌侵權貨物3宗，違規違法案件6宗。（汕關 攝影報道）
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