8月22日，中遠海航運公司的“赤灣快航”號輪緩緩靠泊寧波舟山港大浦口國際集裝箱碼頭，杭州海關隸屬舟山海關關員第一時間為其辦理完了548標箱貨物的驗放手續(xù)。很快，“赤灣快航”號將離開舟山，經由香港、新加坡、馬來西亞等地最終到達非洲加納，開始一段嶄新的航程。標志著“中遠海西非5線”新航線順利掛靠大浦口碼頭，從此碼頭又多了一條非洲航線。
這是繼8月21日馬士基航運公司的“馬士基非洲7線”開通后，大浦口碼頭今年新增的第2條非洲集裝箱班輪航線。這2條航線開通后，固定掛靠大浦口碼頭的國際集裝箱班輪航線已經增至13條。“新航線密集開通，充分說明了寧波舟山港大浦口碼頭綜合競爭力的提升。”甬舟集裝箱碼頭有限公司操作部經理李凌霄說，“良好的港口條件和優(yōu)質的通關環(huán)境，是吸引新航線集聚的主要原因。”
杭州海關提前成立新航線工作組，與碼頭公司、船代企業(yè)、口岸聯檢單位多次對接，設計優(yōu)化監(jiān)管方案，指導企業(yè)充分運用“電子放行”、“無紙化轉關”等便利通關舉措，企業(yè)少跑路，貨物快通關。
據統(tǒng)計，今年1—7月，杭州海關在大浦口碼頭共計監(jiān)管進出口集裝箱29.22萬標箱，同比增長44.9%。（蘇彬、齊華/文）
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