“以前從申報到放行一般需要1天半到2天，現在20分鐘以內就能搞定。原來我們管屬地申報叫‘家門口’報關，現在‘區域通關一體化’連‘家門口’的海關都不用跑了，簡直可以算‘駐家’報關了。”3月31日，紹興中井國際貨運代理有限公司的報關員王國良輕點鼠標，在中國電子口岸報關系統中為他代理出口的一批價值1.69萬美元的滌綸染色布完成電子數據申報。僅僅5分鐘后，他便已在網上得知寧波的碼頭已收到紹興海關放行信息，貨物可以直接裝船。
由于“區域通關一體化”改革后，無紙化通關廣泛實施，向小王這樣感到通關效率明顯提升的企業辦事人員還有很多。紹興海關監管通關科副科長吳陳鋒介紹，由于改革后企業可以自主選擇向經營單位注冊地、貨物實際進出境地海關或其直屬海關集中報關點辦理申報、納稅和單證放行手續，并取消了報關企業跨關區從事報關服務的限制，真正實現了“十二關如一關”，以往兩地奔波的企業人員著實輕松了許多。
不僅給企業節約了時間，長江經濟帶“區域通關一體化”改革還實實在在讓企業降低了通關費用和物流成本。“以我們公司原先做的‘轉關’為例，‘區域通關一體化’后通關費用降低了近兩成，物流成本也降低了約15%。”紹興中井國際貨運代理有限公司經理郭大群算了一筆賬，“大概一票報關能節省各類費用、成本200元左右。”
據統計，從去年9月底“區域通關一體化”改革啟動至今半年時間里，紹興海關轄區共有600多家企業選擇“區域通關一體化”模式清關，累計完成報關單1.2萬余票。（黃濤/文）
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