近日，在山東海之都商貿(mào)有限公司中轉(zhuǎn)場(chǎng)包裝間內(nèi)，工人們將活章魚(yú)裝入塑料周轉(zhuǎn)筐，放進(jìn)集裝箱改造的活魚(yú)箱，裝滿(mǎn)后注入低溫海水，啟動(dòng)充氣裝置。經(jīng)榮成海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)檢疫合格后，3.2噸活章魚(yú)登上“龍眼—平澤”班輪，當(dāng)晚8點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)過(guò)10余小時(shí)的跨國(guó)旅行，活蹦亂跳地出現(xiàn)在韓國(guó)海鮮市場(chǎng)。
章魚(yú)是榮成對(duì)韓國(guó)出口的一類(lèi)重要水產(chǎn)品，比較受歡迎的有冰鮮章魚(yú)和活章魚(yú)兩種。相較于冰鮮章魚(yú)，活章魚(yú)口感更好、市場(chǎng)價(jià)格更高，但是對(duì)通關(guān)時(shí)間的要求也更高。
榮成市地處山東半島最東端，與韓國(guó)隔海相望，有龍眼—平澤、石島—群山、石島—仁川等多條中韓客貨班輪航線，每周進(jìn)出境運(yùn)行10多個(gè)班次。得天獨(dú)厚的地理位置和航線優(yōu)勢(shì)為榮成鮮活產(chǎn)品快速運(yùn)抵韓國(guó)提供了可能。一艘艘中韓班輪朝發(fā)夕至，往來(lái)穿梭，為中韓間進(jìn)出口提供“海運(yùn)的價(jià)格、空運(yùn)的速度”。
多年來(lái)，為服務(wù)班輪經(jīng)濟(jì)，榮成海關(guān)立足外貿(mào)出口企業(yè)趕船期的實(shí)際需求，對(duì)出口貨物實(shí)施預(yù)約加班放行，工作時(shí)間延長(zhǎng)至晚9點(diǎn)，非異常出口貨物可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)日放行、當(dāng)晚登輪、次日進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)。
海關(guān)還為鮮活水產(chǎn)品提供了個(gè)性化定制通關(guān)保障。對(duì)于活章魚(yú)為代表的鮮活水產(chǎn)品，海關(guān)優(yōu)化監(jiān)管模式，在出境水生動(dòng)物中轉(zhuǎn)場(chǎng)完成檢疫流程的活章魚(yú)可以“抵港直裝”，實(shí)現(xiàn)從中轉(zhuǎn)場(chǎng)到船艙的無(wú)縫銜接。
“海關(guān)查驗(yàn)完成后整個(gè)運(yùn)輸和通關(guān)過(guò)程都不再開(kāi)箱，減少了活章魚(yú)的應(yīng)激反應(yīng)，保障了成活率。”山東海之都商貿(mào)有限公司經(jīng)理連建文說(shuō)。
為落實(shí)海關(guān)總署促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施，青島海關(guān)為進(jìn)出口鮮活易腐農(nóng)食產(chǎn)品設(shè)立屬地查檢綠色通道，開(kāi)展優(yōu)先查檢和“5+2”預(yù)約查檢。“我們?cè)O(shè)立預(yù)約電話(huà)滿(mǎn)足企業(yè)實(shí)時(shí)查驗(yàn)需要，實(shí)現(xiàn)了活水動(dòng)物出口快速核放、即報(bào)即放的通關(guān)模式。”榮成海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)宋黎說(shuō)。
“我們出口的活章魚(yú)到達(dá)韓國(guó)市場(chǎng)的成活率在90%以上，今年被韓國(guó)客戶(hù)評(píng)為優(yōu)質(zhì)供貨商。”連建文說(shuō)，公司活章魚(yú)出口比例穩(wěn)步提高，取代冰鮮章魚(yú)成為其主打產(chǎn)品，并在韓國(guó)市場(chǎng)打響了榮成出口活章魚(yú)品牌。
不單單是榮成本地企業(yè)，榮成的航班優(yōu)勢(shì)疊加海關(guān)便捷高效的監(jiān)管通關(guān)模式形成了品牌效應(yīng)，不少外地出口活章魚(yú)也紛紛借道榮成出口韓國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)榮成海關(guān)已監(jiān)管出口活章魚(yú)貨值突破1000萬(wàn)美元。（張紅蕾、張斌/文）
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