近日，3個報關(guān)單上標(biāo)記著“安智貿(mào)”貨物的集裝箱在廣州南沙港辦結(jié)海關(guān)手續(xù)，啟程前往德國漢堡。繼今年年初在廣州白云國際機(jī)場啟動空運“安智貿(mào)”航線以后，廣州海關(guān)又在南沙海港啟動了海運“安智貿(mào)”航線。從此，廣州正式進(jìn)入“安智貿(mào)”海空雙軌時代，為廣州及周邊企業(yè)搭建起中歐貿(mào)易的綠色雙通道。
“安智貿(mào)”是“中歐安全智能貿(mào)易航線試點計劃”的簡稱，是全球率先全面落實世界海關(guān)組織《全球貿(mào)易安全與便利標(biāo)準(zhǔn)框架》的示范性項目，通過中、歐海關(guān)以及海關(guān)與企業(yè)間合作，建立安全、便利、智能化的國際貿(mào)易運輸鏈。“安智貿(mào)”如同一張vip門票，進(jìn)入該計劃的企業(yè)無論在中國還是在歐盟都可以享受到更為便捷的海關(guān)待遇。目前“安智貿(mào)”已覆蓋中歐10個國家和地區(qū)的27個港口，廣州白云國際機(jī)場空港和南沙海港均被納入“安智貿(mào)”第三階段試點港口。
在此契機(jī)下，廣州海關(guān)拓展思路，加快國際間海關(guān)合作的探索步伐，依托廣州白云國際機(jī)場空港和南沙海港深度參與“安智貿(mào)”試點，不斷擴(kuò)大“國際朋友圈”，通過國際合作提升貿(mào)易便利化水平，進(jìn)一步服務(wù)中國企業(yè)“走出去”，為助推廣東構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
廣州白云國際機(jī)場是國家定位的三大國際航空樞紐之一，也是國家“一帶一路”倡議和構(gòu)建“空中絲綢之路”的國際航空樞紐之一。2016年底，廣州白云國際機(jī)場與荷蘭阿姆斯特丹的史基浦機(jī)場之間正式啟動“安智貿(mào)”航線，該條航線也是“安智貿(mào)”的首條空運航線。廣州飛機(jī)維修公司在計劃之初就加入了該航線。作為一家成立于1989年的民航客機(jī)維修企業(yè)，廣州飛機(jī)維修公司承載著國內(nèi)外多家航空公司的飛機(jī)大修、航線維護(hù)、起落架和附件修理與翻新等業(yè)務(wù)，要對來自不同國家、不同廠商的飛機(jī)實施高質(zhì)量的維修作業(yè)，就需要從歐盟的供應(yīng)商處采購飛機(jī)零部件。“安智貿(mào)”項目所打造的安全、便利、智能化的國際貿(mào)易運輸鏈，正好與飛機(jī)維修保障需求高度匹配。
“我們很高興能夠率先成為參與空運‘安智貿(mào)’的中方企業(yè)，” 廣州飛機(jī)維修公司經(jīng)理王謙說，“飛機(jī)的每一個零部件都承載著整架飛機(jī)的安全。航材及時、精確供應(yīng)，飛機(jī)維修業(yè)務(wù)才能順利開展。而我們使用的很多精密零配件都得進(jìn)口，一直以來，通關(guān)的安全、便利是我們關(guān)注的重中之重。”
“以廣州飛機(jī)維修公司進(jìn)口荷蘭飛機(jī)零件為例，飛機(jī)零件向荷蘭海關(guān)申報出口后，荷蘭海關(guān)關(guān)員會立即將貨物信息傳送給遠(yuǎn)在歐亞大陸另一端的廣州海關(guān)，廣州海關(guān)關(guān)員看到貨物信息就可以提前進(jìn)行通關(guān)準(zhǔn)備。貨物還在天上飛，通關(guān)流程已啟動，能不快嗎？”廣州海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處副處長丘亮介紹，“企業(yè)向出口國海關(guān)申報的貨物信息對于另一國海關(guān)來講就是進(jìn)口貨物信息，‘安智貿(mào)’就是通過國家間海關(guān)的合作實現(xiàn)數(shù)據(jù)互換，把進(jìn)出口貨物信息進(jìn)行‘循環(huán)利用’，構(gòu)建出快速、高效、安全的貿(mào)易航線。”
因為“安智貿(mào)”，這些飛渡大洋而來的飛機(jī)設(shè)備在到達(dá)廣州白云機(jī)場后可以快速完成所有海關(guān)手續(xù)，平均清關(guān)時間僅為幾分鐘。
位于珠江口的南沙港區(qū)是珠江出海口西岸唯一的深水集裝箱碼頭，是廣佛經(jīng)濟(jì)圈和珠三角西翼城市通向海洋的必經(jīng)之路。作為華南直通世界的門戶大港，廣州南沙港區(qū)已開辟81條聯(lián)通歐洲、美洲、非洲、亞洲等地的國際集裝箱航線，與世界100多個國家和地區(qū)的400多個港口有海運貿(mào)易往來。伴隨著一條條交運動脈的暢通，千年商都羊城廣州日益展現(xiàn)出其得天獨厚的商貿(mào)優(yōu)勢。不但大量“引進(jìn)來”，還向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)邁出了“走出去”的堅實步伐。
“對于通過海運向歐洲出口產(chǎn)品的企業(yè)來講，南沙港啟動‘安智貿(mào)’海運模式是我們期待已久的好消息，” ggp園林產(chǎn)品（廣州）有限公司的負(fù)責(zé)人說：“我們公司目前約96%的產(chǎn)品是出口到歐盟的，自從加入了‘安智貿(mào)’，我們的貨物在南沙海港出口時享受查驗率減少、優(yōu)先辦理等各種通關(guān)便利，貨柜在南沙海港可以享受快速申報放行，進(jìn)一步降低了誤船誤點的可能。
在便捷通關(guān)方面，兩地海關(guān)還對參與‘安智貿(mào)’貨物監(jiān)管互認(rèn)，貨物的查驗率也隨之下降，縮短了貨物的通關(guān)時間。而出口貨物在歐洲海關(guān)辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)時，由于中歐海關(guān)對參與‘安智貿(mào)’貨物的監(jiān)管互認(rèn)，還可以省去以前接受歐洲海關(guān)查驗的時間，貨物抵達(dá)歐盟目的港后立即放行，收貨人基本上可以忽略報關(guān)時間直接安排提貨。這對我們優(yōu)化供應(yīng)鏈流程、提高貨物交付效率、提高客戶滿意度有很大的幫助。”
目前，“安智貿(mào)”項目已正式在南沙海港落地，將進(jìn)一步提升南沙口岸的貨物通關(guān)效率，降低企業(yè)通關(guān)成本，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，提升自貿(mào)試驗區(qū)的輻射帶動能力。
今年8月的一天，美贊臣營養(yǎng)品（中國）有限公司經(jīng)理孫喜華接到了來自廣州海關(guān)關(guān)員的電話。“海關(guān)關(guān)員詳細(xì)向我介紹了‘安智貿(mào)’項目的相關(guān)情況，我立刻就被其安全、智能、便捷的特點吸引了，當(dāng)?shù)弥獜V州和阿姆斯特丹的‘安智貿(mào)’空運航線已經(jīng)開通了，海運航線也將逐步開通這一情況后，我們更是覺得驚喜，我們公司的很多產(chǎn)品都是從荷蘭進(jìn)口的，‘安智貿(mào)’航線與我們的需求高度匹配。”
美贊臣公司自2014年開始從荷蘭進(jìn)口原罐奶粉成品，業(yè)務(wù)量從2015年的6000噸逐年增長至2017年的1.9萬噸，這些產(chǎn)品大部分通過“阿姆斯特丹機(jī)場-廣州機(jī)場”以及“鹿特丹港-南沙港”這兩條航線進(jìn)口至中國，占全國進(jìn)口總量的80%。
“現(xiàn)今的市場競爭越來越激烈，特別是國人現(xiàn)在對奶粉這種商品的關(guān)注度也越來越高，進(jìn)口奶粉通關(guān)、物流等各環(huán)節(jié)的效率對公司產(chǎn)品銷售的影響也越來越大。”孫喜華表示，“所以當(dāng)我們了解到‘安智貿(mào)’項目后，我們對加入該項目的意愿十分強(qiáng)烈。如果能加入‘安智貿(mào)’，公司將享受到海關(guān)的優(yōu)先通關(guān)、較低查驗率、專人的指導(dǎo)等便利，這將帶給我們很多實實在在的幫助，有利于我們公司壓縮國內(nèi)庫存量，早日實現(xiàn)國內(nèi)‘零庫存’模式，節(jié)約物流倉儲成本。”
目前，美贊臣公司已正式遞交了參與“安智貿(mào)”的申請，廣州海關(guān)和荷蘭海關(guān)也已同意該公司加入空運“安智貿(mào)”項目。
“除了降低查驗率、優(yōu)先辦理等通關(guān)措施以外，廣州海關(guān)還為加入‘安智貿(mào)’的企業(yè)提供了精準(zhǔn)服務(wù)。”丘亮說：“廣州海關(guān)設(shè)立了‘安智貿(mào)’企業(yè)海關(guān)事務(wù)協(xié)調(diào)員，為關(guān)區(qū)內(nèi)‘安智貿(mào)’企業(yè)提供精準(zhǔn)的政策指引和通關(guān)服務(wù)，‘點對點’負(fù)責(zé)企業(yè)關(guān)于海關(guān)事務(wù)的咨詢和協(xié)調(diào)，同時，廣州海關(guān)還將進(jìn)一步提高對 ‘安智貿(mào)’參與企業(yè)的培塑力度，從資質(zhì)優(yōu)良、符合條件的企業(yè)中選取合作企業(yè)，更好地發(fā)揮‘安智貿(mào)’對企業(yè)的推進(jìn)作用。”（關(guān)悅/文）
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