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日照海關(guān)“人等船”提升進(jìn)口原油通關(guān)效率
時(shí)間:2024-12-25    點(diǎn)擊:70
據(jù)日照海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前4個(gè)月山東日照口岸共完成進(jìn)口原油接卸1632萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.5%,約占同期全國(guó)原油進(jìn)口總量的十分之一。
為進(jìn)一步提升口岸通關(guān)效率,加快口岸原油接卸周轉(zhuǎn),日照海關(guān)堅(jiān)持“船等泊位、人等船”,對(duì)正在進(jìn)港靠泊的原油船舶,提前安排海關(guān)關(guān)員至泊位待命,在船舶靠泊后第一時(shí)間登輪開(kāi)展取制樣及現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)作業(yè),最大程度壓縮進(jìn)境原油船舶卸貨前的口岸通關(guān)時(shí)間。
此外,日照海關(guān)對(duì)不同產(chǎn)區(qū)的進(jìn)口原油建立了風(fēng)險(xiǎn)信息檔案,通過(guò)大數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)險(xiǎn)原油快速通關(guān)、高風(fēng)險(xiǎn)原油重點(diǎn)監(jiān)管的作業(yè)模式,進(jìn)一步提升了進(jìn)口原油疏港效率。(魏宏 劉昌志/文)


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