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秦皇島海關(guān)解航運(yùn)企業(yè)燃眉之急
時(shí)間:2025-01-02    點(diǎn)擊:43
12月2日下午5點(diǎn)臨近下班,天色漸黑,寒風(fēng)大作,秦皇島外輪代理有限公司的報(bào)關(guān)員小陳急匆匆趕到海關(guān)業(yè)務(wù)大廳。原來(lái)小陳所在的公司代理進(jìn)口的一艘國(guó)際二手船舶需要驗(yàn)貨,按照原計(jì)劃這艘船當(dāng)天晚上就要駛離秦皇島并用于內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸。如果不能及時(shí)辦完相關(guān)手續(xù),船公司每天要多支出近萬(wàn)元靠泊費(fèi)用,內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸延誤等其他損失將更大。
“不耽誤航運(yùn)企業(yè)的船期要求,支持航運(yùn)業(yè)發(fā)展,是我們海關(guān)監(jiān)管通關(guān)一線部門的責(zé)任”,石家莊海關(guān)隸屬秦皇島海關(guān)查驗(yàn)科科長(zhǎng)得知情況后,帶領(lǐng)兩名關(guān)員驅(qū)車一個(gè)多小時(shí)趕赴山海關(guān)船廠實(shí)施登船查驗(yàn)。12月的海風(fēng)冰涼刺骨,查驗(yàn)關(guān)員仔細(xì)核對(duì)了艙容表等相關(guān)資料并下到機(jī)艙內(nèi)實(shí)地測(cè)量和讀取了油艙尺表數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)多次計(jì)算和反復(fù)修正,順利完成查驗(yàn)任務(wù)。當(dāng)天晚上船舶駛離港口用于內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸。
近年來(lái)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)需求放緩、運(yùn)力過(guò)剩和運(yùn)價(jià)走低,國(guó)際航運(yùn)業(yè)的低迷在給很多企業(yè)造成困境的同時(shí)卻給一些國(guó)內(nèi)公司帶來(lái)了商機(jī),這些國(guó)內(nèi)的船公司通過(guò)收購(gòu)國(guó)際航運(yùn)二手船舶不僅緩解了國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的緊張局勢(shì),也滿足了國(guó)內(nèi)對(duì)航運(yùn)運(yùn)力的季節(jié)性需求。為此,秦皇島海關(guān)建立二十四小時(shí)無(wú)障礙服務(wù)機(jī)制,為航運(yùn)企業(yè)節(jié)約時(shí)間成本,主動(dòng)了解企業(yè)面臨的處境和困難,幫助企業(yè)減少運(yùn)營(yíng)壓力。(李中偉/文)


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