8月25日，中國船廠首次建造的自升式鉆井平臺(tái)“智慧引領(lǐng)幸福1號(hào)”和“智慧引領(lǐng)幸福2號(hào)”，在大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司同時(shí)向客戶交付。大連海關(guān)下屬港灣海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員在現(xiàn)場對(duì)鉆井平臺(tái)進(jìn)行了監(jiān)管，之后兩架鉆井平臺(tái)將被運(yùn)至印度西海岸進(jìn)行鉆探作業(yè)。
這兩架鉆井平臺(tái)是國家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)海洋工程產(chǎn)品，已獲得印度石油天然氣公司租約。
為支持遼寧海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展，港灣海關(guān)定期深入企業(yè)考察調(diào)研，在企業(yè)獲得訂單之前就開始全方位了解實(shí)際需求。在通關(guān)環(huán)節(jié)，港灣海關(guān)為大型零部件、機(jī)械設(shè)備和平臺(tái)成品開通綠色通道，制定合理的通關(guān)流程，對(duì)保稅燃料油、船用備件、船員生活物資等船供物品的供應(yīng)提前介入并開展指導(dǎo)，同時(shí)為企業(yè)提供預(yù)約加班服務(wù)，對(duì)需要查驗(yàn)的貨物做到“隨時(shí)有布控，隨時(shí)去查驗(yàn)”，節(jié)省企業(yè)通關(guān)時(shí)間和成本。（王輝/文）
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