加拉加斯—巴黎—新加坡—香港—江門，23000公里的飛行，3天的疲憊旅程，除夕夜從委內瑞拉趕回廣東恩平家鄉團聚的林先生，一臉疲憊地走出虎門客運港通道，映入眼簾的，是黃埔海關隸屬太平海關行李物品監管科關員的微笑。看到林先生行李很多，關員陳敏瑩主動上前幫助他將行李放上推車，耐心的詢問了林先生攜帶物品的情況，熱情的協助他辦理好了通關手續，一句“歡迎回家過年”溫暖了林先生的心。“對于很多普通老百姓來說，旅檢是他們唯一會接觸的海關部門，在他們的印象里旅檢很大程度上代表了海關的形象。所以我們一定盡力做到最好”。陳敏瑩這樣說到。
太平海關負責監管東莞市唯一的海路客運口岸旅客進出境業務，一年365天都是工作日。作為30多年工齡的老旅檢，帶班組長馮江已經習慣了春節加班。在出入境通道閘口的辦公室，老馮沒有一刻休息，旅檢的工作千頭萬緒，涉及到的風險分析、圖像分析、查驗、征稅、退運和移交等各個方面都需要關注和安排，簡直就是一個微縮的海關，經常每天都要忙碌13個小時。“今年年夜飯，家里吃了兩頓，19點全家一起吃一頓，23點全家再陪我吃一頓。沒辦法，總要讓旅客順利完成通關，把職責履行好才行啊。”
節日期間，東莞鐵路客運口岸常平旅檢現場同樣忙碌。為做好春節期間的通關服務，常平海關馬力全開，一方面根據旅客流量進行合理排班，確保主要時段監管力量，并成立應急方案和應急支援隊伍，以有效應對突發狀況；另一方面，加強重點查驗，提高監管針對性，加大對旅客行李物品的監管力度，嚴厲打擊“水客”、“代購”等違法行為。“每年春節期間都會出現進出境高峰，這也是我們監管任務最重的時間，我們大家都放棄與家人團聚的機會，堅守在崗位，不敢有絲毫懈怠。春節出行，旅客更加辛苦，我們不僅要嚴格把關，也要比平時提供更貼心的服務。今年春節，旅檢現場增設了便民藥箱、旅客緊急求助平臺等應急設備，只要旅客通關遇到困難，我們就要全力以赴。”常平海關行李物品監管科關員李武成如此表示。
旅檢現場旅客川流不息，貨運口岸同樣繁忙。春節期間，國際班輪不休，作為華南地區最大內陸港口的新沙港，夜夜燈火通明。為做好通關服務，黃埔海關隸屬新沙海關采取專人跟進、預約通關、加快驗放速度等有力措施，確保通關“零等待”。春節假期共監管進出境船舶54艘，其中國際航行船舶16艘，辦理供船物料監管、監裝監卸和碼頭巡查等業務40余次。
為保障春節供應香港貨物通關順暢，黃埔海關隸屬開發區辦事處針對供港鮮活農產品物資出口屬于凍柜運輸等特點，安排專人專窗接單審理并優先安排卸貨查驗，盡可能縮短鮮活商品的通關時間，確保新年首票陸路出口供港的7.02噸蔬菜、漢堡等食品順利通關；黃埔海關隸屬老港海關加派人手，提高效率，打造海路供港貨物“綠色通道”，確保新春首船海陸供港貨物1552.42噸順利通關，春節期間共監管船舶進出境86艘次，其中來往港澳小型船出境41艘、進境17艘。
“1月31日至2月4日，新塘海關實行預約通關。” 廣東約瑟紙塑有限公司報關部彭經理的手機上，還保留著這樣一條短信。在春節假期之前，得知公司一批貨物要在2月4日（年初五）出口，彭經理有點忐忑，這條通過黃埔海關隸屬新塘海關“e信通”發來的信息及時解開了他的燃眉之急。“海關在法定節假日仍能正常辦理通關手續，確保了貨物及時出口，對企業來說就是最好的新年禮物”。彭經理笑著說，“現在貨物已經順利出口了！”
為讓更多企業及時了解海關春節假期通關事宜，黃埔海關各現場通過手機短信、報關現場張貼公告、大屏幕滾動顯示、門戶網站公告、熱線電話答疑等方式及時將節日加班安排情況告知企業。春節期間，堅持“貨到即審、快速驗放”，通關、查驗各環節嚴密高速運轉，切實為進出口企業做好了服務。(埔關/文)
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