今年1月1日“澳車(chē)北上”和7月1日“港車(chē)北上”政策落地實(shí)施以來(lái)，截至7月24日，拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放進(jìn)出境港、澳單牌車(chē)50萬(wàn)輛次。“澳車(chē)北上”和“港車(chē)北上”是促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要舉措之一，北上單牌車(chē)均需經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸通關(guān)。兩項(xiàng)政策實(shí)施以來(lái)，已有超2.3萬(wàn)香港、澳門(mén)單牌車(chē)車(chē)主備案，享受到了政策帶來(lái)的便利。經(jīng)大橋口岸進(jìn)出境的單牌車(chē)數(shù)量呈階梯式增長(zhǎng)，7月以來(lái)，大橋口岸日均進(jìn)出境客車(chē)6500輛次，其中“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”單牌車(chē)日均通關(guān)量達(dá)到3800-4000輛次，高峰期周末及節(jié)假日的日均通關(guān)量超過(guò)5000輛次。
“我從二月份開(kāi)始就‘澳車(chē)北上’過(guò)關(guān)，過(guò)了好多次了，每次過(guò)來(lái)都跟朋友吃吃飯啊，帶小孩一起過(guò)來(lái)廣東玩啊，過(guò)關(guān)都很快的，就算高峰期也20分鐘就可以過(guò)完關(guān)了。”澳門(mén)單牌車(chē)車(chē)主陳女士說(shuō)。
為保障“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”通關(guān)順暢，拱北海關(guān)積極參與政策研究，對(duì)符合條件入境的港、澳單牌車(chē)均實(shí)行“免海關(guān)擔(dān)保”政策，同時(shí)將海關(guān)備案手續(xù)融入“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”整體申辦流程，無(wú)須車(chē)主到海關(guān)辦事窗口提交材料或申領(lǐng)單證，實(shí)現(xiàn)海關(guān)備案全程無(wú)紙化、網(wǎng)上辦理。從接收備案數(shù)據(jù)、審核數(shù)據(jù)到完成海關(guān)備案，全程耗時(shí)不到5分鐘，為車(chē)主提供最大便利。目前，大橋口岸車(chē)道使用“一站式”系統(tǒng)卡口，海關(guān)對(duì)無(wú)異常且未布控的車(chē)輛，海關(guān)卡口驗(yàn)放時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)20秒，確保車(chē)輛通行順暢。
港珠澳大橋海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)高楊介紹，海關(guān)將持續(xù)強(qiáng)化科技賦能，持續(xù)優(yōu)化“一站式”系統(tǒng)卡口，充分發(fā)揮科技裝備的監(jiān)管作用，提升通關(guān)效率，在確保“管得住”的前提下實(shí)現(xiàn)“通得快”，促進(jìn)粵港、粵澳間的便捷往來(lái)。（陳銳帆/文）
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