6月13日，寧波梅山保稅港區(qū)物流倉庫內(nèi)，一排排琳瑯滿目的進(jìn)口汽車整齊列隊(duì)，準(zhǔn)備銷往全國各地。受取消平行進(jìn)口車保稅倉儲期限和進(jìn)口整車關(guān)稅下調(diào)政策雙重影響，寧波口岸整車進(jìn)口數(shù)量再次取得重大突破。5月份，寧波口岸共進(jìn)口整車1774輛，與去年同期相比（下同）增加4.2倍，貨值5.9億元，增長2.4倍。
“今年5月整車實(shí)際進(jìn)口數(shù)量和以往相比有了很大的飛躍，一方面是關(guān)稅下調(diào)使得進(jìn)口汽車價格更有競爭力，市場向好，我們車企需要多多備貨來應(yīng)對接下來的銷售高峰；另一方面，在今年2月22日，開始實(shí)施的保稅倉儲模式取消3個月倉儲期限政策，大大緩解了我們的資金壓力和經(jīng)營成本，提高了我們車企的經(jīng)營能力和議價能力。”寧波效合供應(yīng)鏈管理有限公司劉猛表示。
目前，保稅港區(qū)倉庫的庫存已達(dá)到歷史最高，原有的倉庫已無法滿足日益增長的進(jìn)口需求，存在一定的積壓情況。寧波海關(guān)監(jiān)管、服務(wù)雙管齊下，一方面開發(fā)優(yōu)化整車管理系統(tǒng)，不斷提升整車進(jìn)口監(jiān)管的科技化、智能化水平；另一方面，加強(qiáng)對政策的宣講解讀，保證企業(yè)充分享受優(yōu)惠政策紅利，積極引導(dǎo)企業(yè)緩解進(jìn)口整車積壓庫存壓力，推動整車進(jìn)口業(yè)務(wù)的發(fā)展。
隨著整車進(jìn)口價格優(yōu)勢的進(jìn)一步凸顯，寧波梅山口岸整車進(jìn)口業(yè)務(wù)將穩(wěn)步增長，對整車進(jìn)口通關(guān)時效提出了新挑戰(zhàn)。“為了保障整車進(jìn)口的通關(guān)時效，我們加強(qiáng)內(nèi)控監(jiān)督，實(shí)時跟進(jìn)整車進(jìn)口各環(huán)節(jié)作業(yè)時間，逐票分析超長時間未結(jié)關(guān)報(bào)關(guān)單，全力爭取年內(nèi)整車進(jìn)口通關(guān)時間再縮短三分之一。”寧波海關(guān)隸屬梅山海關(guān)通關(guān)科科長岑春說，“同時，我們將繼續(xù)推進(jìn)無紙化申報(bào)和稅費(fèi)電子支付等便利措施，確保整車進(jìn)口放行后流程無阻滯。”
今年1-5月，寧波口岸共進(jìn)口整車3997輛，增長69.58%，貨值13.63億元，增長37.26%。
（何詩琪/文）
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