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海關(guān)關(guān)員見證寧波海鐵聯(lián)運(yùn)大發(fā)展
時(shí)間:2024-04-15    點(diǎn)擊:77
看著集裝箱“坐”著火車抵達(dá)港口,通過寧波舟山港四通八達(dá)的國際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將腹地商品運(yùn)往世界各地,胡曉峰像是看著孩子不斷成長一樣感慨萬分。作為寧波海關(guān)隸屬大榭海關(guān)業(yè)務(wù)二科的副科長,胡曉峰可以說全程見證了寧波海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展歷程。
寧波開始大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)是從2009年開始的,“那個(gè)時(shí)候我們辦公地點(diǎn)就暫時(shí)設(shè)在那邊營業(yè)中心三樓。”胡曉峰指著一幢緊鄰碼頭的建筑說,“站在窗邊就能看到集裝箱從火車上卸下來,那個(gè)時(shí)候幾天才能看到一列火車在作業(yè)。”在寧波發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)的第一年,僅僅完成1690標(biāo)箱。
“一帶一路”建設(shè)的東風(fēng)讓海鐵聯(lián)運(yùn)迎來爆發(fā)式的增長,如今已經(jīng)成為寧波交通運(yùn)輸發(fā)展的新引擎。“2016年寧波舟山港全年完成海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量25萬標(biāo)箱。”年均105%的增長率不得不讓所有人都伸出大拇指點(diǎn)個(gè)贊。站在一路之隔的新業(yè)務(wù)大樓,胡曉峰依然喜歡看一列列火車作業(yè),不同的是,如今每天都有班列進(jìn)港作業(yè),“這里就是寧波舟山港全力打造‘一帶一路’最佳結(jié)合點(diǎn)的一個(gè)縮影。”
借著海鐵聯(lián)運(yùn)構(gòu)筑起的運(yùn)輸大通道,寧波舟山港的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)涵蓋江西、安徽、陜西、甘肅、新疆等12個(gè)省份(地區(qū))20余個(gè)城市,并延伸至中亞、北亞及東歐國家(地區(qū))。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-4月安徽地區(qū)通過通關(guān)一體化方式在寧波口岸申報(bào)出口307票,同比增長1.87倍,主要出口貨物為汽車成套


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