受益于中國(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)前海蛇口片區(qū)與深圳大鏟灣口岸的“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”、“保稅倉儲(chǔ)”等優(yōu)惠政策,深圳平行汽車進(jìn)口呈現(xiàn)“井噴”。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì),2017年第一季度,深圳口岸進(jìn)口汽車802輛,同比增長(zhǎng)近200倍,環(huán)比增長(zhǎng)近3倍;其中791輛以汽車平行進(jìn)口方式從大鏟灣口岸“登陸”,占總量的98.6%。
近幾年,隨著平行進(jìn)口汽車的快速發(fā)展,深圳海關(guān)從管理上不斷進(jìn)行革新,簡(jiǎn)化了平行進(jìn)口車的通關(guān)流程。據(jù)該關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,去年8月,該關(guān)正式啟動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)汽車平行進(jìn)口試點(diǎn),采取“口岸報(bào)關(guān)、區(qū)內(nèi)監(jiān)管”的模式,允許平行進(jìn)口汽車由整車進(jìn)口口岸大鏟灣“登陸”,運(yùn)抵自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的前海灣保稅港區(qū),并在區(qū)內(nèi)享受保稅倉儲(chǔ)3個(gè)月的優(yōu)惠政策。銷售直接在特殊監(jiān)管區(qū)域提車出區(qū),企業(yè)可以在車輛出區(qū)的時(shí)候再繳納稅款,緩解資金壓力。
一系列政策措施的出臺(tái),激發(fā)了平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)的活力,推動(dòng)深圳平行汽車進(jìn)口飆升。 “汽車平行進(jìn)口減少了經(jīng)銷商、4s店等銷售環(huán)節(jié),具有一定的價(jià)格和提車時(shí)間的優(yōu)勢(shì),車型和配置也更加靈活多樣。” 前海灣國際汽車交易中心有限公司總經(jīng)理李華民說。
(朱仁歡、董蕊、鄭仲鵬/文)
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