集裝箱進水了誰的錯?跟著小編一起來看看吧，需要海運出口報關代理業(yè)務歡迎來電咨詢上海有限公司。服務熱線
集裝箱里面有水主要可分以下幾種情況：貨物自帶、箱體凝結(jié)、海水入浸、淡水入浸
1、海運出口貨物自帶
濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個例來說，如果一個集裝箱內(nèi)裝了5噸的家具，家具本身就會含有大概8%到25%的濕度，這里邊的濕氣有些就會散發(fā)到集裝箱內(nèi)的空氣中，成為集裝箱水汽凝結(jié)的一個重要來源。
2、箱體凝結(jié)
在集裝箱海運出口遠洋運輸或存儲過程中，貨柜往往會經(jīng)歷高溫氣候及較強的晝夜溫差變化，水蒸氣就會凝結(jié)成水滴，就會造成“集裝箱雨”。
3、海水入浸
常在海上漂，哪能不濕箱?如果遇到大風大浪，如果恰好箱體有小損傷，如果又在甲板上，或者遭遇海上事故，落入海里，那進海水或潮濕是沒跑的。這個不多說。
4、淡水入浸
箱子頂板或側(cè)板、前板、門板、門膠條等有破損的話，下雨雪時或船舶淡水管道破裂等都會導致進水。近期臺風密集，大江南北狂風暴雨，發(fā)貨時更要預防進水問題。
海運出口保險應對措施:
淡水雨淋險：一般附加險之一，負責由于淡水(包括船上飲用水、水管漏水、船桿滴水等)、雨水以及雪溶水所造成的損失的賠償。
受潮受熱險：對被保險貨物在運輸過程中因氣溫突然變化或由于船上通風設備失靈致使船艙內(nèi)水氣凝結(jié)、發(fā)潮或發(fā)熱所造成的損失，負責賠償。
水漬險：又成單獨海損險，是海運貨物的基本險之一，只負責咸水所造成的損失，不負責淡水所造成的損失的賠償。
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