日前，發(fā)生碰撞事故致船體受損的“南非梅魯”被緩緩?fù)先雽幉飞酱a頭，于梅山碼頭卸下1166個集裝箱等貨物后就近入塢進行維修。“沒想到這么快就卸下了船上所有的集裝箱。” 5月17日上午，該船所屬馬士基船務(wù)公司駐中國區(qū)代表來到寧波海關(guān)隸屬梅山海關(guān)，對該關(guān)所給予的幫助表示感謝，稱贊了該關(guān)處理船舶應(yīng)急事件的能力和效率。
這艘從青島開往寧波的中國香港籍集裝箱船“safmarine meru”（南非梅魯)輪于5月8日凌晨1時許在浪崗山附近水域與利比里亞籍集裝箱船“northern jasper”（諾雅)輪發(fā)生碰撞，導(dǎo)致“南非梅魯”機艙著火進水，輪船體局部受損。碰撞發(fā)生后，船員已及時撤離，并于13日靠泊梅山港口卸載集裝箱，這條船急于完成卸載作業(yè)以便早日進行維修。
寧波海關(guān)隸屬梅山海關(guān)得知“南非梅魯”將于梅山港口作業(yè)后，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，主動聯(lián)系船舶代理企業(yè)了解船舶及船上人員、貨物等詳細信息，并指導(dǎo)其辦理船舶申報、改駛和貨物、物品的申報工作；同時，保持與海事、邊防等口岸單位溝通，24小時掌握船舶動態(tài)。在船舶進行卸載作業(yè)時，梅山海關(guān)安排關(guān)員周末加班，做好應(yīng)急搶險設(shè)備、物資的上下船監(jiān)管，以保證船舶及碼頭安全；同時，做好船舶所卸貨物的現(xiàn)場監(jiān)管、損害清點、換船出運等工作，最大限度減少企業(yè)損失。期間，共監(jiān)管卸載1166個集裝箱，其中包括796個空箱，11個危險品箱。
（李巧柔/文）
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