“真的很快，電子關鎖操作方便，海關核對后即可上鎖，從進場到出場，只用了幾分鐘，非常順暢，而且還能有效確保運輸途中貨物安全！”6月16日，到海關辦理業務的阿拉山口華能國際貨運代理有限公司負責人張飛發出感嘆。
張經理口中的“電子關鎖”是烏魯木齊海關近年自行開發的gps電子監控系統。該系統于2011年研發，主要是針對汽車運輸實效性強、批次多和運作周期短的特點，充分利用全球衛星定位系統（gps）與射頻（rfid）技術，通過電子數據聯網實現“卡口、倉儲、途中”的全過程監控，并最早在霍爾果斯口岸試用。經過2年多的改進與完善，今年6月起，烏魯木齊海關開始在阿拉山口公路口岸啟用“烏魯木齊海關gps電子關鎖監控系統”，并將逐步在塔城、喀什、阿勒泰等地區公路口岸推廣實施。
與傳統的機械關鎖相比，電子關鎖兼有機械鎖、電子簽封雙重功能，內部電子數據可防篡改，對任何異常開鎖、破壞行為都將存儲報警；同時海關通過電子設施可以進行實時監控，形成“通道、途中、倉儲”的立體監管模式，實現倉庫與國門間運輸工具的動態管理和無縫銜接，能夠有效地提高企業通關效率，最大程度地簡化通關程序，有力地促進了貿易通關的便利化。
據統計，截至6月17日，阿拉山口海關運用gps電子關鎖監控系統共監管公路口岸出境運輸工具448輛，封志驗核更加高效快捷。（李文/文 劉揚/攝）
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