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17501659606 馮經(jīng)理
愿做象山灣的“養(yǎng)魚人”
時(shí)間:2024-05-02    點(diǎn)擊:105
在寧波市象山縣象山灣的水產(chǎn)養(yǎng)殖場里,養(yǎng)殖戶經(jīng)常會(huì)遇到身著海關(guān)制服的工作人員,養(yǎng)殖戶親切地稱呼他們?yōu)椤梆B(yǎng)魚人”。這些人來自于寧波海關(guān)隸屬象山海關(guān)。
象山縣是華東地區(qū)的水產(chǎn)養(yǎng)殖大縣,活海魚是該縣水產(chǎn)養(yǎng)殖出口的主要品種,出口量占據(jù)韓國國內(nèi)市場的半壁江山。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前該縣從事活海魚養(yǎng)殖的養(yǎng)殖戶有500余戶,近2000余人指著這些魚解決生計(jì)和就業(yè)。
近年來,象山海關(guān)深入開展“大腳板走一線、小分隊(duì)破難題”活動(dòng),讓關(guān)員到養(yǎng)殖戶當(dāng)中去,動(dòng)腦筋,想辦法,促進(jìn)活海魚養(yǎng)殖,便利活海魚出口,成為和養(yǎng)殖戶心連心的“養(yǎng)魚人”。
魚不知我,我知魚
“三百六十行,行行皆學(xué)問”,活海魚養(yǎng)殖就是一門學(xué)問,關(guān)員金榮章講起來頭頭是道:“活海魚其實(shí)是一類海關(guān)商品,作為海關(guān)關(guān)員,了解活海魚的情況就是學(xué)習(xí)商品知識(shí)。知道了活海魚的養(yǎng)殖周期,就掌握了活海魚出口的集中時(shí)間;知道了活海魚的運(yùn)輸要求,就掌握了活海魚出口的查驗(yàn)地理?xiàng)l件;知道了活海魚的國際市場價(jià)格和主要進(jìn)口國的情況,就掌握了活海魚出口的流向和主要市場,這個(gè)對養(yǎng)殖戶還是很有用的。”
養(yǎng)殖戶老張說:“我是老漁民,養(yǎng)了幾十年魚。有一次碰到你們海關(guān)的一個(gè)年輕同志,名字我叫不出,他居然知道鱸魚海上運(yùn)輸過程中要求氨氮濃度不超過0.012mg/l,這個(gè)人很專業(yè)。”
通過學(xué)習(xí)、實(shí)踐和沉淀,關(guān)員們講起活海魚的知識(shí)來如數(shù)家珍,他們做到了知魚之樂,懂魚之愁。
魚不就我,我就魚
因?yàn)檫\(yùn)輸條件的要求,活海魚出口不是在碼頭,不是在岸邊,而是在人煙罕至的海上,在錨地。
黃避岙錨地,是象山活海魚出口最主要的監(jiān)管地點(diǎn),無海關(guān)監(jiān)管設(shè)施、無海關(guān)辦公場所、無便捷的交通工具,被大家戲稱為“三無地帶”。海關(guān)要監(jiān)管怎么辦?只能采用利用傳統(tǒng)的擺渡舢板過駁跳幫。
有一次,關(guān)員華虎、徐和接到查驗(yàn)指令,先乘執(zhí)法執(zhí)勤用車,再換乘小舢板,歷時(shí)1個(gè)多小時(shí),在海浪中晃晃悠悠地靠近錨地里滿載32噸鱸魚、紅魚的漁船。
關(guān)員華虎看看了手機(jī),再看看身邊制服已經(jīng)被汗水浸透的徐和說:“‘墨跡天氣’顯示現(xiàn)在41度,我們免費(fèi)蒸桑拿了嘛。”
此時(shí)此刻,“浙冷7號”漁船上,養(yǎng)殖戶揮舞著雙手,歡迎海關(guān)關(guān)員的到來。
活海魚出口遠(yuǎn)離海關(guān)辦公場所,關(guān)員們就主動(dòng)靠近漁船,無論刮風(fēng)下雨,還是酷暑寒冬,只要有出口船舶海上作業(yè),養(yǎng)殖戶有需求,大家就出發(fā)。
魚兒慢游,海關(guān)快放
一個(gè)船老大說:“活海魚海上運(yùn)輸,船艙里的魚要慢慢游動(dòng),魚兒太活躍,游得快,就死的快;我們船員們,卻是希望船快點(diǎn)開,像去一趟韓國,來回一個(gè)星期,大家都是盼著早點(diǎn)回家。”
這種心情,監(jiān)管組的關(guān)員們很理解,海上航行掌控不了,出口通關(guān)可以提高速度。他們創(chuàng)新性地提出“提前報(bào)關(guān)、海上驗(yàn)貨、現(xiàn)場放行”的監(jiān)管辦法,為活海魚出口開通綠色通道,實(shí)施節(jié)假日預(yù)約加班,提供快捷服務(wù),做到“即到、即報(bào)、即放”,盡量縮短出口時(shí)間,方便企業(yè)和船員。
關(guān)員黃南龍家住寧波市區(qū),碰上周末漁船出口,就自駕私家車往返近200公里為企業(yè)辦理通關(guān)監(jiān)管手續(xù)。
“工作需要嘛,周末或者節(jié)假日我們都是輪流來加班。現(xiàn)在象山大橋造好了,從市區(qū)到象山只要一個(gè)小時(shí)多的車程,路邊的風(fēng)景還挺美的。”被問及加班折不折騰這個(gè)問題,他誠懇地回答。
今年以來,象山縣活海魚出口31批次,貨運(yùn)量895噸,出口額突破4000萬元。在象山海關(guān)關(guān)員們的共同支持下,象山的活海魚走出象山灣,進(jìn)入海內(nèi)外千家萬戶的餐桌,也讓養(yǎng)殖戶們走上擺脫貧困、共同富裕的道路。(倪文睆/文)


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