在有些特殊情況下，賣(mài)方發(fā)運(yùn)貨物以后，可以不要求船公司或其代理簽發(fā)提單。譬如買(mǎi)方是中間商，貨物裝船以后，中間商需要就繕制提單的某些特殊內(nèi)容和要求直接向船公司“面授機(jī)宜”，而這些特殊內(nèi)容和要求又不便讓賣(mài)方知道，如收貨人的名稱和地址等。這種情況的做法有兩種，一種是賣(mài)方交貨以后，承運(yùn)人向賣(mài)方簽發(fā)一份承運(yùn)貨物收據(jù)（cargo receipt），賣(mài)方憑以向銀行辦理議付。買(mǎi)方付款贖單以后，再用承運(yùn)貨物收據(jù)向船公司換取提單用于日后提貨。承運(yùn)人簽發(fā)的承運(yùn)貨物收據(jù)，雖然從表面上看遠(yuǎn)沒(méi)有提單的名氣大，也遠(yuǎn)不如提單正式，但其實(shí)質(zhì)和作用卻與提單基本上是一樣的，因?yàn)樗匀痪邆涮釂蔚娜龡l基本性質(zhì)和作用，即貨物收據(jù)、運(yùn)輸契約和物權(quán)憑證。另一種做法是，賣(mài)方交貨以后，買(mǎi)方支付貨款；賣(mài)方收匯以后，就向船公司簽發(fā)一份書(shū)面放單文件，令其直接向買(mǎi)方簽發(fā)提單。在這類情況下，賣(mài)方交貨以后可以不要求承運(yùn)人向自己簽發(fā)提單或者承運(yùn)貨物收據(jù)，但這并不能說(shuō)明賣(mài)方已經(jīng)放棄了自己的貨物所有權(quán)。賣(mài)方向買(mǎi)方指定的承運(yùn)人交付運(yùn)輸貨物之前，務(wù)必在運(yùn)輸貨物委托書(shū)里明確說(shuō)明類似于這樣一些聲明內(nèi)容：船公司可以直接向買(mǎi)方簽發(fā)提單或者無(wú)單放貨，但前提必須是船公司須憑賣(mài)方簽發(fā)的書(shū)面放單或無(wú)單放貨文件；除此之外，船公司不得、也沒(méi)有權(quán)力擅自向買(mǎi)方簽發(fā)提單或者直接放貨。
賣(mài)方在下列情況下，不僅不宜電放貨物，而且還應(yīng)盡快叮囑船公司，沒(méi)有賣(mài)方的書(shū)面放貨通知，不得隨便讓收貨人提取貨物：
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