4月1日，廈門(mén)海關(guān)在象嶼保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)和海滄保稅港區(qū)對(duì)特殊監(jiān)管區(qū)一般信用資質(zhì)以上的企業(yè)啟動(dòng)出口貨物“提前報(bào)關(guān)”模式。這意味著，在前期針對(duì)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)行“先出區(qū)后報(bào)關(guān)”模式調(diào)整后，具備一般信用資質(zhì)以上的企業(yè)疊加“提前報(bào)關(guān)”模式，貨物出口速度將得到再次提升。
在原有報(bào)關(guān)模式下，特殊監(jiān)管區(qū)域一線出口貨物需運(yùn)抵監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所并發(fā)送運(yùn)抵報(bào)告后，方可向海關(guān)申報(bào)。新模式上線后，一般信用資質(zhì)以上的企業(yè)可在貨物離開(kāi)特殊監(jiān)管區(qū)域前即向海關(guān)申報(bào)，待貨物運(yùn)抵監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所并發(fā)送運(yùn)抵報(bào)告后，系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)口岸驗(yàn)放。在“提前報(bào)關(guān)”模式上線當(dāng)天，東渡口岸象嶼保稅物流園區(qū)內(nèi)的廈門(mén)港務(wù)物流保稅有限公司，率先以該模式申報(bào)出口led燈泡一批。該單在進(jìn)行申報(bào)后，貨柜運(yùn)抵監(jiān)管作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)并發(fā)送運(yùn)抵報(bào)告，隨即觸發(fā)放行，出口整體通關(guān)時(shí)間記錄僅10.08秒。
相比較原有模式，新模式能夠縮短一線出口貨物等待進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間，為企業(yè)壓縮通關(guān)時(shí)間和操作成本，同時(shí)有利于進(jìn)一步壓縮廈門(mén)口岸整體通關(guān)時(shí)間，提升貿(mào)易便利化水平。（吳晶晶/文）
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