今年1月至9月，黃埔海關關區保稅維修貨物進出口貨值8.72億美元，同比增長105%，保稅維修業務呈現良好發展態勢。
“根據關區消費類電子產品生產企業眾多的特點，海關通過積極支持相關企業開展高技術、高附加值、符合環保要求的保稅檢測和全球維修業務，有效推動保稅檢測維修業務的快速健康發展。”黃埔海關保稅監管處處長宣飛說。
在全球價值鏈逐漸升級的背景下，引導加工貿易企業從價值鏈的被動接受者轉型為主動參與者，助力關區制造業向高端發展，形成智能制造全生態鏈，成為具有全球影響力和競爭力的先進制造業中心。
位于黃埔海關轄區的廣東省東莞市是以制造業為主，以電子資訊產業為支柱的外向型經濟結構，是國際性的加工制造業基地和中國重要的出口基地，特別是以國產智能手機為代表的消費類電子等產品得到了全球消費者的認可。作為全球手機制造業的高地，2018年東莞市智能手機出貨量占到全球20%，華為、oppo、vivo等品牌手機均在東莞制造，出貨量高達4.28億臺，其中出口海外近1.4億臺。智能手機巨大的銷售規模帶來了極大的維修需求，作為配套服務重要環節的保稅維修行業前景廣闊，開展保稅維修業務，是鼓勵企業充分利用保稅政策優勢，充分參與國際分工、贏得國際市場的重要形式。
宣飛表示，黃埔海關根據企業對保稅維修業務的實際需求，研究制定了保稅檢測維修業務管理辦法，安排專人為企業提供全流程業務指導，妥善解決業務開展過程中遇到的問題，為保稅維修業務健康開展保駕護航。
“海關進一步優化了監管模式，為特殊監管區外符合準入條件的加工貿易企業開設保稅維修專用賬冊，對維修用料件、返修成品實施保稅監管，改變了以往企業需要繳納保證金后以修理物品的方式辦理進境貨物維修手續的做法，大幅降低了企業的稅負成本。”黃埔海關保稅監管處保稅業務評估分析科副科長萬強說，“同時海關充分借助自由貿易試驗區先行先試的政策優勢，研究將保稅檢測維修業務疊加適用 ‘先進區、后報關’模式，解決了維修貨物涉及零部件數量多、規格復雜、理貨難等難題，實現口岸一線貨物快速進境進區，企業可以先進行簡單申報后就把貨物直接提離到倉，在規定時間內再向海關申報，減少了貨物在境外停留時間。”
在這一模式下，企業大幅降低了原來在境外需要支付的高昂的倉儲費用，以及在境內運輸等費用，有效推進了保稅維修這一新業態的發展。
東莞市德普特電子有限公司一直為國際知名品牌生產中高端智能手機及平板電腦液晶顯示模組，保稅維修業務已經成為該公司新的業務增長亮點。“此前海外銷售智能手機，需中轉到內地進行維修，整個過程需耗時近1個月，新模式下進境貨物從一線口岸到區內倉庫時效平均縮短2-3天，整體物流成本下降近30%，耗時僅需1周左右。”德普特電子有限公司關務經理孫景峰表示。據悉，該公司已經投入1.7億元建立了保稅維修生產線，目前滿負荷運作，經濟效益良好。1-9月企業保稅維修進出口貨值5.88億美元，同比大幅增長518.39%，實現了從單一加工延伸到利潤率較高的維修環節。
“下一階段我們計劃繼續拓展保稅維修服務對象，進一步開拓國際市場。”孫景峰說。（濮宣/文）
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