5月29日,細雨蒙蒙的清晨,歌詩達“賽琳娜號”和地中海“輝煌號”母港郵輪先后抵達上海吳淞口國際郵輪港。在接下來的2個多小時里,7400多名郵輪旅客體驗到了“走一條通道、過一套設備、做一次檢查”的海關“新速度”。
“什么都是一次搞定,不用排好幾次隊了。”上午10時,在吳淞口國際郵輪港,一位多次乘坐郵輪的旅客翹起大拇指,為海關通關速度點贊。此時,7400多名郵輪旅客已基本完成通關,當日通關速度達3000人/時,旅檢現場人均通關耗時僅需6秒。
截至5月中旬,吳淞口國際郵輪港累計接靠郵輪1600余艘次、出入境游客突破1000萬人次,帶動中國成為全球僅次于美國的第二大郵輪客源地市場。
面對郵輪旅客數量不斷突破的新常態,如何進一步縮短通關時間,提升旅客的獲得感?上海海關隸屬吳淞海關緊抓機構改革的契機,在職能優化整合過程中,尋求通關速度的新突破。
在吳淞口國際郵輪港旅客通關現場,旅客進出境從原有的8個環節整合優化為衛生檢疫、申報、現場調研、查驗、處置5個環節,郵輪辦理入境手續簡化將近一半。旅客原先需要分別申報的水果和隨身貴重物品,現在只需向海關申報一次。在查驗處置中,海關的通關崗位及檢驗檢疫崗位工作人員兩兩一組開展x光機判圖,被查驗的旅客只需開箱一次,就能辦理通關手續,通關處置時間節省一半。
“原先需要分別提供旅客通關和檢驗檢疫兩份資料,現在只需提供一份就好了,檢查時間縮短,溝通起來也更方便了。”郵輪代理小沈對機構改革后的海關“新速度”贊不絕口。
除了郵輪旅檢,吳淞海關針對郵輪船供,同樣實現“一次辦妥”,從原先對郵輪船供物料實施兩次查驗,到現在“一次查驗”,在壓縮通關時間的同時,降低了郵輪企業的貿易成本。(陳君言、薛思遠/文)
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